軽自動車の買い替え時期で損する人続出？2026年最新の売却術を徹底解説

軽自動車の買い替え時期で損する人続出？2026年最新の売却術を徹底解説について知っておくべき 理由を厳選して解説いたします。

年数と並んで査定額を大きく左右するのが「走行距離」の壁です。現在の軽自動車はエンジン性能や工作精度の向上により、適切なメンテナンスを行っていれば15万キロ〜20万キロ程度まで走行可能な寿命を備えています。物理的に壊れる限界と、経済的に価値が残る限界は全く異なります。

中古車査定における最大の心理的・実務的境界線は、間違いなく「走行距離10万キロ」です。国内の中古車流通オークションでは、走行距離が10万キロを超えた瞬間に応札するバイヤーの数が激減し、相場が一段階から二段階ほど急落します。これは、10万キロ超の車両に対して一般ユーザーの敬遠意識が依然として根強いことに加え、中古車販売店側が手厚い長期保証を付帯しにくくなるためです。

過走行による査定額の下落を防ぐためには、メーターが「9万キロ台前半」のうちに行動を起こす必要があります。また、10万キロ以外にも「3万キロ」「5万キロ」「7万キロ」という大台を超える直前も、査定ランクが変動する重要な節目となっています。