地方鉄道の逆襲、2026年の現地点。群馬を走る老舗路線が挑む「生き残り」の構造改革
乗客数の減少、老朽化したインフラの維持費、そして燃料価格の高騰。全国のローカル線が直面する「三重苦」は、群馬県内を横断する上信線にとっても決して他人事ではない。かつて貨物輸送で栄えた時代は遠い過去となり、現在は通学の高校生と高齢者の通院・買い物が利用の大部分を占める。
だが、諦めのムードは現場に存在しない。2026年に入り、経営陣と地域社会は一体となり、単なるコスト削減ではなく「路線の価値そのものを高める」ポジティブな投資へと舵を切った。高崎駅という巨大ターミナルとの接点を最大限に活用し、北関東のハブから旅行者を呼び込む回路を作り出そうとしている。
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