飯塚幸三受刑者の死去と死因の真相｜池袋暴走事故から遺族の現在を追う

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池袋暴走事故は、単なる一刑事事件にとどまらず、少子高齢化が進む日本社会に対して重い構造的課題を突きつけました。事故以降、高齢者の運転免許自主返納が急増し、75歳以上の運転者に対する法制度が大きく見直されることとなりました。

道路交通法の改正により、一定の違反歴がある高齢ドライバーを対象とした「運転技能検査（実車試験）」の義務付けや、アクセル踏み間違い時の衝突被害軽減ブレーキを搭載した「安全運転サポート車（サポカー）限定免許」の創設など、具体的な安全対策が制度化されました。

自動車メーカー各社による先進安全装備の標準化も加速し、悲惨な事故の記憶は、日本の交通インフラと安全基準を大きく変える原動力となりました。