セパルライディングスクール橋本の実態!口コミと最短合格の極意
多くの教習生が壁にぶつかるのが、一本橋(直線狭路コース)での脱落とスラローム(連続進路変更)のタイムオーバーだ。これらを攻略し最短日数で駆け抜けるためのコツは、視線と下半身のホールドにある。
一本橋(直線狭路コース)では、前輪のすぐ手前を見つめるのではなく、コースの先にある目標物へ視線を固定する。ニーグリップでタンクをしっかり挟み込み、リアブレーキをかすかに引きずりながら半クラッチで駆動力を伝え続けることで、驚くほど車体は安定する。一方のスラローム(連続進路変更)は、ハンドルを腕で無理に切るのではなく、ステップへの荷重移動とリズミカルなアクセルワークが鍵を握る。教官陣の的確なフォーム修正を受けることで、苦手意識は短時間で解消されていく。
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