独占入手：西日本交通インフラ巨大再編の未公開データと裏側の真相

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この巨大構想の司令塔を務めるのが、JR西日本の長谷川一明代表取締役社長をはじめとするインフラ企業の首脳陣、そして国土交通省の幹部たちだ。鉄道と道路という、かつては競合関係にあった巨頭同士が手を組み、行政と密接に連携する姿は「交通インフラの歴史的転換点」と評された。

長谷川一明氏らは、自社益を超えた広域交通最適化の必要性を繰り返し主張してきた。西日本高速道路株式会社とのデータ共有に関しても、インフラ相互利用によるコスト削減策を次々と打ち出している。しかし、監督官庁である国土交通省内の調整遅れや、安全基準をめぐる省庁間の見解の相違が阻み、理想的な統合オペレーションの実現には依然として高いハードルが存在する。