北陸中継センター大再編の全貌！物流遅延を回避する幹線輸送の裏側

北陸中継センター大再編の全貌！物流遅延を回避する幹線輸送の裏側に関する深掘り記事を速報でお届けします。関心のある方は必見です。

国土交通省が主導する法改正により、一定規模以上の荷主企業に対して物流統括管理者（CLO）の選任が義務付けられた。これにより、荷主企業は自社のサプライチェーン全体を俯瞰し、運行効率化に責任を持つことが求められている。北陸経済連合会をはじめとする地元経済界も、この動きに呼応して地域産業の出荷インフラを守るための提言を活発化させている。

「運んでもらえないリスク」をいかに排除するか。北陸の製造業や地場産業にとって、中継機能の充実は死活問題だ。自社専用のトラック手配に固執せず、地域の共同中継ハブを積極的に活用する荷主が増えたことで、実車率（トラックが荷物を積んで走る割合）は大幅に向上した。官民が一体となった物流の構造転換は、地方経済の持続可能性を担保するための生命線となっている。 （出典: 北陸 中継 センター（Yahoo!ニュース））