もみじマークは何歳から表示?努力義務と罰則の有無を徹底取材
高齢者の安全運転支援を巡る動きは、法規制だけでなく民間の各分野にも大きく広がっている。自動車産業では、自動ブレーキやペダル踏み間違い加速抑制装置を搭載した「サポカー(安全運転サポート車)」の開発・普及が急速に進行。車体に貼るハード的な標識にとどまらず、技術面からの事故防止策が標準化しつつある。
また、損害保険業界においても高齢ドライバーの事故リスク低減に向けた動きが本格化している。ドライブレコーダーを活用したテレマティクス保険の導入や、安全運転診断結果に応じた保険料割引サービスなど、自発的な安全運転を促すインセンティブ設計が充実してきた。安全標識の活用と最新技術の併用が、今後の自動車社会における新たな常識となっている。
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