なぜ空中分解したのか?向田邦子も犠牲となった遠東航空103便墜落事故の真相
この悲惨な事故が残した遺産は、決して暗い絶望だけではない。事故調査によって明らかになった胴体腐食と疲労亀裂のメカニズムは、国際的な航空規制当局を動かし、経年機に対する厳格な「個別構造点検プログラム(SSIP)」の導入へと結びついた。
現在、世界中を飛ぶ旅客機は、飛行時間だけでなく「着陸サイクル数」と「腐食防除管理(CPCP)」に基づく厳しい点検を義務付けられている。金属材料から複合素材(カーボンファイバー)へのシフトが進む現代の航空機設計においても、腐食と疲労への対策は最大の命題であり続けている。遠い台湾の空で失われた110名の犠牲は、今日の私たちが日常的に享受している高い空の安全性の礎となっているのだ。 (出典: 遠東 航空 103 便 墜落 事故(Yahoo!ニュース))
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