日本自動車大学校の学費・就職率の真相とは?カスタマイズ科の最前線
100年に一度と言われるモビリティ革命の最中、次世代の技術者に求められる資質とは何だろうか。校長を務める矢部明広氏は、これからの時代に向けた教育理念を熱く語る。
「ガソリン車からEV、ハイブリッド、自動運転へと技術がシフトしても、機械を愛し、安全を守るという整備士の根幹は変わりません。しかし、これからの自動車整備業界で生き残るには、電子制御を読み解く高度なIT知識と、お客様の期待を超える創造力が不可欠です」
NATSでは最新の高度診断技術に対応したカリキュラムをいち早く導入する一方で、伝統的な板金・塗装やエンジンオーバーホールの泥臭い手仕事も決して疎かにしない。温ごもりのあるアナログな技術と最先端のデジタル技術を高次元で融合させることこそが、次世代のモビリティ社会を支える鍵になるという考えだ。
時代がどれほど変化しようとも、クルマを作る楽しみ、治す喜び、走らせる感動を忘れない。日本自動車大学校が送り出す若いエネルギーが、これからの自動車社会を力強く牽引していくことは間違いない。 (出典: 日本 自動車 大学 校(Yahoo!ニュース))
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