バッテリー上がりに即対応！ブースターケーブル正しい繋ぎ方完全ガイド

バッテリー上がりに即対応！ブースターケーブル正しい繋ぎ方完全ガイドの見逃せないポイントを徹底的にカバーしました。

無事にエンジンがかかったからといって、気を抜いてケーブルを一気に外してはいけません。取り外しの手順を誤ると、クリップ同士が触れ合って派手な火花が散り、復旧したばかりの電装系を一瞬でショートさせる原因になります。

取り外しの基本は、「取り付けた順番と完全な逆順」で行うことです。

1. 故障車の金属部（ボディアース）から【黒ケーブル】を外す
2. 救援車のマイナス（ー）端子から【黒ケーブル】を外す
3. 救援車のプラス（＋）端子から【赤ケーブル】を外す
4. 故障車のプラス（＋）端子から【赤ケーブル】を外す

取り外したクリップは、他の金属部分やもう片方のクリップと絶対に接触させないよう、1本ずつ慎重に束ねて片付けてください。

なお、ジャンプスタートに成功した直後のバッテリーは、車を走らせるための電力を辛うじて得ただけの「充電量ほぼゼロ」の状態です。ここでエンジンを切ると即座に再始動不能に陥ります。最低でも30分〜1時間程度はエンジンを切らず、通常走行をしてオルタネーターからしっかり充電を行う必要があります。