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鉄道各社による独自サービスの差別化も激しさを増している。東日本エリアを基盤とするJR東日本は、首都圏から東北・北陸方面へのネットワークを活かした旅の提案に強みを持つ。
これに対してJR西日本は、山陽・九州新幹線や北陸エリアへのアクセスを強みとし、独自の会員特典を展開してきた。JRグループ共通のジパング倶楽部制度を軸に置きつつも、各社が自社エリア内での周遊を促すための施策を競い合っている構図だ。
ここでカギを握るのが、紙の会員証からスマートフォンを活用したID統合への移行だ。かつては手帳型の会員証を窓口に提示するのが当たり前だったが、現在はデジタル端末での予約・発券が標準化している。
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