警察官の手信号と信号機はどっち優先？見分け方と違反罰則を徹底解説

警察官の手信号と信号機はどっち優先？見分け方と違反罰則を徹底解説とはどのようなものなのか? 背景や要点を簡潔に解説します。

教習所の学科講習以来、記憶が曖昧になりがちな「警察官の手信号一覧と意味」ですが、構造自体は非常に論理的です。複雑に見える合図も、警察官の身体の向きを基準にした「対面」と「平行」の2系統しか存在しません。

手信号の対面と平行の見分け方における最大の鉄則は、警察官の「お腹」と「背中」が見えている側が「対面」であり、「肩」や「側面」が見えている側が「平行」であるという点です。これを理解したうえで、警察官手信号の黄信号と赤信号の基準を整理すると、視界が開けます。

• 対面する交通（警察官の正面・背面に位置する車両）：
  • 腕を横に水平に伸ばしているとき ＝ 赤信号（進行禁止）
  • 腕を頭上に垂直に上げているとき ＝ 赤信号（進行禁止）
  • 腕を下ろしているとき ＝ 赤信号（進行禁止）
• 平行する交通（警察官の両側面・肩の方向に位置する車両）：
  • 腕を横に水平に伸ばしているとき ＝ 青信号（直進・左折・右折可能）
  • 腕を頭上に垂直に上げているとき ＝ 黄信号（停止線を超えて進行してはならない。ただし安全に停止できない場合を除く）
  • 腕を下ろしているとき ＝ 青信号（直進・左折・右折可能）

警察官手信号の覚え方まとめとして現場の指導員が推奨するのは、「警察官の身体は一枚の壁」とイメージする手法です。警察官の正面と背面には巨大な赤い壁がそびえ立っており、腕を横に広げようが頭上に掲げようが、対面する車は一切通ることができません。逆に、警察官の真横（身体と平行）の空間だけがトンネルのように開通しており、警察官が腕を真上に上げた瞬間だけが「トンネルが閉まる合図（黄色）」となります。このイメージを頭に刷り込むだけで、現場で瞬時に適切なペダル操作が可能になります。