トヨタ2000Gtを愛した芸能人たち!唐沢寿明と幻の名車の真実
仮に億単位の資金を用意してオーナーになれたとしても、維持していくハードルは極めて高い。専用部品の塊であるため、ブレーキやトランスミッション、マグネシウムホイールの経年劣化など、日常のメンテナンスひとつ取っても専門のレストアガレージによる高度な技術が不可欠となる。
空調管理の行き届いた専用ガレージの確保、年間の維持・保険費用、定期的なリフレッシュを含めれば、毎年数百万円規模のランニングコストが平然と発生する。近年ではトヨタ自動車が「GRヘリテージパーツプロジェクト」を立ち上げ、トランスミッション関連など一部パーツの復刻・再供給に乗り出したものの、維持管理の難易度は依然として最高峰のままだ。
伝説のステアリングを握り続けるオーナーたち。彼らは単なる車の所有者ではなく、日本の産業遺産を未来へと受け継ぐ重責を担った「守り人」と呼ぶにふさわしい。 (出典: トヨタ2000gt 所有者 芸能人(Yahoo!ニュース))
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